PocketGis и лучший (по итогам независимого тестирования) антипробочный сервис Пробковорот объявили о начале очередного этапа в проекте.
Команда разработчиков конвертера базы данных OpenStreetMap в формат PocketGis анонсировала новейшую версию навигационной базы данных (в просторечии – карт для навигатора).
Главные отличия:
Неизменно высокая совместимость новой навигационной БД с Пробковоротом, в текущей версии все дороги для автомобилей, по которым разрешен беспрепятственный проезд Правилами Дорожного Движения и Законами Российской Федерации, обслуживаются Пробковоротом. Это дает полное покрытие дорог статистикой пробок, отсутствие “пробкодырок”, в которые мог бы пойти неоптимальный маршрут.
На карте Москвы появились все здания и сооружения, имеющиеся в Москве.
Значительно улучшено качество и скорость статистического анализа данных, принимаемых сервером от пользователей системы.
Скачать наборы данных для навигации (карту) и программу можно следующими способами:
Облегченную схему автодорог московского региона для Навигатора PocketGis на основе открытой лицензии “CCBySA” данных проекта OpenStreetMap с охватом территории, ограниченной “малым бетонным кольцом” А107, можно скачать здесь. В этой версии Навигационной БД добавлены специальные поля для обеспечения адресного поиска, включены здания и сооружения, имеющиеся в Москве, уменьшено потребление ресурсов устройства. Данная версия рекомендуется для использования на персональных навигационных аппаратах (PNA) и слабых карманных персональных компьютерах (КПК).
Увеличенную схему автодорог с площадью покрытия 600х600км, включающую в себя (список городов) можно скачать здесь. В этой версии навигационной БД также реализованы все вышеперечисленные улучшения, однако в связи с большим объемом данных, эта версия более требовательна к ресурсам навигатора, КПК или смартфона.
Вчера был начат перерасчет базы знаний Пробковорота для , включающего в себя кроме Москвы и Московской области территории областей, находящихся на расстоянии примерно до 300-400 км от центра Москвы:
Тверской, Ярославской, Владимирской, Рязанской, Тульской, Калужской, Смоленской, Брянской, Орловской, Костромской, Ивановской.
Другими словами, в скором времени информация о пробках будет доступна не только для Москвы и области. Предположительно перерасчет завершится через 2 недели.
Примерно для такой же территории опубликовал некое “фото”:
Правый край – Нижний Новгород, левый – Смоленск, самый верхний – Череповец (лучше видно Ярославль, он ниже и правее), по нижнему краю – Брянск, Орел, Липецк, Тамбов (слева направо). Можно было подумать, что это пробки в Москве, области и соседних городах, но оказалось, что это плотность интересов пользователей Яндекс-карт, чем чаще просматривают участок, тем он краснее.
С 23 ноября 2009 года популярная информационная система обмена информацией о состоянии дорожного трафика “Пробковорот” выходит на новый уровень предоставления данных о дорожном движении: впервые в России (а возможно и в мире) реализована возможность прокладывать маршруты для проезда на автомобиле с учетом информации о загруженности дорог на основе свободно доступных данных о местности “OpenStreetMap“, всемирного проекта, в котором любой пользователь может самостоятельно добавлять или уточнять сведения об объектах дорожно-транспортной инфраструктуры, зданиях и строениях, точках интересов (POI), а так же любые другие данные, используемые в навигационных системах и не только. Подробнее…
Год назад была выпущена первая версия PocketGIS, способная не только отправлять, но и принимать заторы. До этого, хотя в меню PocketGIS и присутствовал пункт “Пробковорот”, но цикл Пробковорота был незамкнут, потому что PocketGIS поддерживал только отправку данных на сервер, но не поддерживал прием сводок заторов с сервера.
“первая зафиксированная в логах выгрузка PocketGIS версии “Абезь” состоялась 2007-02-14 в 21:31.”
На текущий момент:
Активных участников (за сутки): 312
Активных участников (за все время): 1936
Пройдено километров (за сутки): 15247
Пройдено километров (за все время): 2078175
В личном зачете лидирует “ew4sD…” с общим пробегом 36311 км
Поздравляю всех зачинателей и участников этого проекта.