Выхино - развязки местного значения
Оказалось, что большое строительство на 5 лет начинается в районе метро Выхино. Это крупный транспортный узел. Будет развязка на Рязанском шоссе, новый мост через железную дорогу и т.п. Есть мысли пустить легкое метро в Косино и Ново-Косино - вот это было бы правильно, это действительно разгрузило бы дороги в том районе. Подготовительные работы начнутся в январе 2008 года и продлятся целый год, основное строительство будет идти с 2009 по 2013 год. В последнюю очередь построят высокую эстакаду через железную дорогу и пути метро. А первым появится тоннель, в который Рязанский проспект уйдет от улицы Академика Скрябина до МКАД. Перед началом строительства должен решиться вопрос с частью гаражей и рынка, которые попадают в зону строительства.
Схема новой развязки в Выхино (взято из kp.ru)
Более подробная схема развязки (mk.ru)
Метки: Выхино, Рязанский проспект
19 Ноябрь 2008 в 10:36
Как стало известно жителям Выхина из достоверных источников, строительство развязки откладывается (или вообще не будет) на неопределенное время из-за того, что МПС не согласовывает проект в части прохождения эстакады над линиями метро и желдороги в силу плохих грунтов под будущие опоры. Кроме того, говорят, что рынок “Альтаир-1″ выкупил землю и теперь не продает ее. Зато снесли уже гаражи и закрыли стоянку на углу ул. Хлобыстова и Рязанского проспекта под строительство многоэтажного паркинга вместо эстакады - так сказали владельцам снесенных гаражей. Вообще среди жителей Выхина ходят разные слухи об этой стройке века, поскольку нет никакой достоверной информации ни из Управы, ни из Префектуры, ни из московского Правительства.
А тем временем на Рязанке закрыли все левые повороты на перекресках. И если ранее можно было повернуться и попасть на Ташкентскую ул. под зеленый глаз светофора, а позднее развернуться через стоянку на углу, то теперь приходится делать крюки по 5 - 7 км в объезд, И что самое интересное, после отмены левых поворотов пробки не уменьшились, а наоборот стали длиннее. Да и ГАИшники перекрывают половину проезжей части и машины идут в один ряд, что явно способствует образованию пробки.
(из комментов в МК).