Блог о проекте Пробковорот

12 апреля была открыта часть эстакады вблизи Головинского шоссе. При движении в область Ленинградку расширили справа для поворота на Головинское шоссе. Движение транспорта по эстакаде временно осуществляется по направлению в сторону области. Т.е. при движении в область надо держаться левее, для поворота на Головинское шоссе - правее. При движении с Головинского шоссе теперь есть поворот в центр под эстакадой, поворот при движении из области налево на Головинское шоссе тоже под эстакадой.

Как я уже писал, первая очередь развязки на Ярославском шоссе, поворот в Королев при движении из Москвы был открыт 22.11.2007. Построена эстакада для поворота из Королев а в Москву и из Москвы в Мытищи. Уже уложен асфальт и нанесена разметка. Поворот из области в Королев обещают еще через полгода.

Все это хорошо, но если на Ярославку утром будут выезжать и из Мытищ, и этот кусок до МКАД станет бутылочным горлышком для всех, кто едет в Москву.

Ждем дальнейших новостей, к выборам небось откроют ;).

Открытие моста намечено на 27 декабря 2007 года. Было уже много сказано про этот необычный мост. Вот статья в уважаемом мной журнале “Наука и жизнь”, а тут можно посмотреть кучу фоток моста.

Для выхода к МКАД после моста уже построен тоннель по типу Лефортовского, только в него еще и метро засунули, которое должно прийти в Строгино.

Что касается будущего влияния на пробки в Москве, на мой взгляд, конечно станет лучше. Особенно выиграют жители Хорошево-Мневников, которые смогут очень быстро попадать на Новорижское шоссе. (more…)

Сегодня открыт поворот с Яузы при движении в центр на внутреннюю сторону Садового кольца, в сторону Таганки. Кроме того, с Земляного вала при движении от Курского вокзала теперь можно съехать направо на Серебряническую набережную.

(more…)

Cегодня, 22.11.2007 в подмосковном Королеве частично открыли новую развязку, съезд в Королев. Когда она будет полностью достроена, развязка обеспечит сквозное движение по федеральной трассе М-8 “Холмогоры” с заездом и выездом в Мытищи и Королев. Теперь в этом месте на Ярославском шоссе не 6, а 10 полос, по 5 в каждую сторону. (more…)

В октябре 2007 года строительство развязки на площади Белорусского вокзала развернулось с новой силой, движение ограничили еще больше, навтыкали светофоров. Меня это волнует, поскольку сам живу недалеко от белорусского. На схеме нарисовано, что должно получиться в итоге к концу 2009-го года.

Видно, что направления движения на 1-й и 2-й Брестской поменяются местами. Вот интересно, как они будут расширять путепровод под Ленинградским проспектом, разберут ли мост. На путепроводе табличка, из которой видно, что ему уже лет 100, надо уточнить. А вообще, конечно, чума.

Кстати, пробки на Бутырском валу в сторону Белорусского стали более регулярными, особенно по вечерам. Нужно привыкнуть, что это продлится еще 2 года … (more…)

Оказалось, что большое строительство на 5 лет начинается в районе метро Выхино. Это крупный транспортный узел. Будет развязка на Рязанском шоссе, новый мост через железную дорогу и т.п. Есть мысли пустить легкое метро в Косино и Ново-Косино - вот это было бы правильно, это действительно разгрузило бы дороги в том районе. Подготовительные работы начнутся в январе 2008 года и продлятся целый год, основное строительство будет идти с 2009 по 2013 год. В последнюю очередь построят высокую эстакаду через железную дорогу и пути метро. А первым появится тоннель, в который Рязанский проспект уйдет от улицы Академика Скрябина до МКАД. Перед началом строительства должен решиться вопрос с частью гаражей и рынка, которые попадают в зону строительства.

Схема новой развязки в Выхино (взято из kp.ru)

Более подробная схема развязки (mk.ru)